Как да инсталирате уплътнението на клапана

Уплътненията са много често срещана резервна част на оборудването.

Фабрично уплътнение, монтирал ли си го правилно?

Ако е инсталирано неправилно, уплътнението може да се повреди по време на работа на оборудването и дори може да бъде опасно.

Какви инструменти са необходими за монтаж?

Подгответе следното оборудване преди монтажа:

Калибриран динамометричен ключ, хидравличен затягащ ключ или други инструменти за затягане;

Стоманена телена четка, месинговата четка е по-добра;

Каска

Очила

Лубрикант

Други фабрично определени инструменти и др

Почистването и затягането на крепежни елементи изисква разнообразие от специфични инструменти, освен това трябва да се спазва стандартно оборудване за монтаж и безопасна практика.

Стъпки на инсталиране

1. Проверете и почистете:

Отстранете всички чужди тела и остатъци от притискащите повърхности на уплътнението, различни крепежни елементи (болтове, шпилки), гайки и уплътнения;

Проверете крепежни елементи, гайки и уплътнения за неравности, пукнатини и други дефекти;

Проверете дали повърхността на фланеца е изкривена, дали има радиални драскотини, дали има дълбоки следи от удар на инструмента или други дефекти, които засягат правилното поставяне на уплътнението;

Ако бъде открит дефектен оригинал, той трябва да бъде заменен навреме.Ако имате съмнения дали да го смените, можете да се свържете с производителя на уплътнението навреме.

2. Подравнете фланеца:

Подравнете лицето на фланеца с отвора за болта;

Всяка неположителна ситуация трябва да бъде докладвана незабавно.

3. Поставете уплътнението:

Проверете дали уплътнението отговаря на определения размер и посочения материал;

Проверете уплътнението, за да се уверите, че няма дефекти;

Внимателно поставете уплътнението между двата фланеца;

Уверете се, че уплътнението е центрирано между фланците;

Не използвайте лепило или антиадхезив, освен ако инструкциите за монтаж на уплътнението го изискват;подравнете повърхностите на фланеца, за да сте сигурни, че уплътнението не е пробито или надраскано.

4. Смажете натоварената повърхност:

Разрешено е да се използват само посочените или одобрени смазочни материали за зоната, носеща силата на смазване;

Нанесете достатъчно смазка върху опорните повърхности на всички резби, гайки и шайби;

Уверете се, че лубрикантът не замърсява повърхностите на фланеца или уплътнението.

5. Инсталирайте и затегнете болтовете:

Винаги използвайте правилния инструмент

Използвайте калибриран динамометричен ключ или друг инструмент за затягане, който контролира функцията;

Консултирайте се с техническия отдел на производителя на уплътнението относно изискванията и разпоредбите за въртящ момент;

При затягане на гайката спазвайте "принципа на кръстосаната симетрия";

Затегнете гайката в съответствие със следните 5 стъпки:

1: Първоначалното затягане на всички гайки се извършва ръчно, а по-големите гайки могат да бъдат затегнати с малък ръчен гаечен ключ;

2: Затегнете всяка гайка до приблизително 30% от необходимия общ въртящ момент;

3: Затегнете всяка гайка до приблизително 60% от необходимия общ въртящ момент;

4: Затегнете отново всяка гайка, като използвате "принципа на кръстосана симетрия", за да достигнете 100% от необходимия въртящ момент на цялото дърво;

Забележка:За фланци с голям диаметър горните стъпки могат да се извършат повече пъти

5: Затегнете всички гайки една по една по посока на часовниковата стрелка поне веднъж до пълния необходим въртящ момент.

6. Затегнете отново болтовете:

ЗАБЕЛЕЖКА:Консултирайте се с техническия отдел на производителя на уплътнението за насоки и съвет относно повторното затягане на болтовете;

Уплътненията без азбест и уплътненията, съдържащи гумени компоненти, които са били използвани при високи температури, не трябва да се затягат повторно (освен ако не е посочено друго);

Скрепителните елементи, които са претърпели корозионни термични цикли, трябва да бъдат затегнати отново;

Повторното затягане трябва да се извърши при температура на околната среда и атмосферно налягане.